Pilot Citilink Meninggal Dunia Usai Mendarat di Bandara, Ini Kronologinya

Berita Nasional, PONTIANAK INFORMASI – Pilot Citilink dikabarkan meninggal dunia seusai mendarat di Bandara Juanda, Surabaya, pada Kamis (21/7/2022) pagi. Pesawat Boeing A320 rute Surabaya – Ujung Pandang itu mendarat darurat karena pilot mengalami kondisi darurat kesehatan.

Setibanya di Juanda, pilot langsung dilarikan ke rumah sakit.

Dalam keterangannya, Direktur Utama PT Citilink Indonesia Dewa Kadek Rai, menjelaskan bahwa pesawat yang dipiloti oleh Kapten Boy Awalia itu sempat mengudara 15 menit, sebelum kembali mendarat. Pesawat berangkat sesuai jadwal pada pukul 06.00 WIB.

“Penerbangan itu kembali mendarat di Surabaya karena pilot kami mengalami darurat kesehatan. pesawat itu telah mendarat kembali pukul 07.00 WIB di Bandara Juanda dengan baik dan selamat,” tulisnya dalam keterangan, Jamis (21/7/2022).

Kemudian PT Angkasapura I Bandara Internasional Juanda menerangkan pesawat yang membawa 171 penumpang itu lepas landas pukul 06.10 WIB dan mendarat darurat pukul 06.56 WIB.

“Kami mendapat report ada permintaan emergency landing dari Citilink QG307 Surabaya-Makasar karena pilot incapacity (sakit di atas pesawat),” kata Humas PT Angkasapura I Bandara Internasional Juanda Surabaya Yuristo Ardi Hanggoro.

Sembari menunggu kedatangan pesawat, petugas dan seluruh stakeholder bandara sebelumnya telah mempersiapkan evakuasi darurat kesehatan, dan pilot telah ditangani oleh dokter di rumah sakit terdekat. Citilink Indonesia juga melakukan penggantian pesawat serta seluruh crew untuk memastikan keselamatan dan kenyamanan penumpang.

Pesawat diterbangkan kembali pada pukul 10.46 WIB. Melansir CNBC Indonesia, Direktorat Jenderal Perhubungan UDara Kementerian Perhubungan juga merilis kronologi lengkap terjadinya pendaratan darurat ini. Berikut rinciannya :
Kronologis (time in UTC) :
23.15 CTV307 Take off RWY 28 normal operation
23.22 On Radial 070 39NM SBR declared PAN PAN report pilot incapacity then request RTB
23.23 Vector to RNP Approach rwy 28
23.30 over SADPU request holding for burning fuel
23.35 making RNP Approach
23.45 CTV307 make go around rwy 28
23.47 request approach rwy10.
23.50 Making ILS Approach
23.56 Landed Safely RWY10
23.57 Vacate rwy via N6 ke parking stand 6 T2